Fahrplanwechsel zum 1. Oktober 2026
Zum 1. Oktober 2026 nimmt die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) einen Fahrplanwechsel vor.
Hauptgrund für den Fahrplanwechsel ist, dass die Sanierung des „Ilfelder Viadukts“ (Steingewölbebrücke über den Bach Bere beim Waldbad Ilfeld) abgeschlossen ist. Es können wieder Züge zwischen Ilfeld Neanderklinik und Eisfelder Talmühle fahren.
Im Wesentlichen entspricht der Fahrplan Oktober 2026 dem vom Sommer 2025.
Der Gernröder Dampfzug startet erst mittags (11 Uhr). Er fährt nicht wie zuletzt nur sonntags, sondern täglich nach Eisfelder Talmühle.
Da ein Triebwagen von Nordhausen Nord auf die Selketalbahn kommt, wird nur ein Triebwagen bei der Einsatzstelle (Est) Gernrode stationiert (Umlauf 8950 – 8956). Am Abend fährt der Tw nach Nordhausen Bahnhofsplatz. Dafür kommt von Nordhausen Nord ein Tw (8975) zur Est Gernrode. Die Triebfahrzeugführer tauschten werden vermutlich in Friedrichshöhe.
Zwischen Nordhausen Nord und Wernigerode verkehrt wieder ein Dampfzug.
Der zweite Nordhäuser Tw fährt abends von Hasselfelde nach Wernigerode (8906). Der Tw der Est Wernigerode verkehrt als Nto 8905 nach Nordhausen Nord (Personalwechsel in Elend).
In Tabelle 1 sind die Anzahl Zugpaare je Streckenabschnitt angegeben.
Wie gut die Anschlüsse in den Knotenbahnhöfen sind, kan man den Fahrplantabellen entnehmen.
| Strecke | Zugpaare mit Dampflok | Zugpaare gesamt |
|---|---|---|
| Selketalbahn | ||
| Quedlinburg – Gernrode | 2 | 7 |
| Gernrode – Alexisbad | 1 | 5 |
| Alexisbad – Stiege1 | 1 | 4 |
| Stiege – Hasselfelde | 1 | 5 |
| Stiege – Eisfeldr Talmüle | 1 | 4 |
| Harzquerbahn | ||
| Nordhausen – Ilfeld | 1 | 25 |
| Ilfeld – Eisfeldr Talmüle | 1 | 6 |
| Eisfeldr Talmüle – Drei Annen Hohne | 2 | 4 |
| Drei Annen Hohne – Wernigerode | 6 | 9 |
| Brockenbahn | ||
| Drei Annen Hohne – Bf Brocken | 6 | 8 |